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Freio Motor! Vamos falar sobre motor do carro ou sobre freio??
Que tema mais interessante! Para exemplificar este tema vamos nos lembrar da placa muito comum em estradas sempre antes de grandes declives, como serras, por exemplo, a placa diz: “DESÇA ENGRENADO”.

A função de descer em serras com grandes declives com a marcha engrenada significa dizer que usaremos a compressão do motor para auxiliar na frenagem do veículo, e funciona assim: se você desce com a marcha alta (5ª marcha) ou em ponto morto, apenas será usada a pressão e atrito do freio para controlar ou parar o veículo, o que pode em grandes e prolongadas descidas, provocar aquecimento no sistema, fazendo com que o freio perca eficiência e acidentes poderão ser ocasionados.

O freio motor funciona assim, ao descer em serras ou declives, devemos utilizar a marcha engatada, como se estivéssemos em uma subida, e assim a compressão do motor que gera potencia para o motor funcionar, servirá de freio motor quando você não acelera, reduzindo a velocidade e assim você usa menos o pedal de freio, ou seja, provoca um menor aquecimento e desgaste do sistema de freios. E mais! Quanto mais você usar o freio motor, além da segurança, maior será a durabilidade do sistema de freios e menor será o consumo de combustível do veiculo!

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